play go88c com

Trong khi đó, mặc dù đã có nhiều phản ánh, kiến nghị nhưng hồ sơ đề nghị hoàn thuế GTGT của Công ty TNHH TM-SX Hoa Sen Vàng chuyên sản xuất cao su tại TP.HCM từ tháng 11.2021 đến nay vẫn chưa được giải quyết. Số thuế GTGT lũy kế chưa được hoàn lại lên đến 85 tỉ đồng do khâu xác minh đầu vào quá chậm. Việc này gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến nguồn vốn lưu động của công ty. Trong hoạt động kinh doanh, phần lớn vốn lưu động công ty phải vay từ các ngân hàng. Khi thiếu hụt nguồn vốn công ty phải tăng số tiền vay làm tăng chi phí, tăng giá vốn. "Khi giá vốn tăng thì làm giảm khả năng cạnh tranh của công ty, giảm doanh thu dẫn đến giảm lợi nhuận. Ảnh hưởng đến tính ổn định của công ty, từ đó ảnh hưởng đến công việc và đời sống của người lao động", đại diện Công ty TNHH TM-SX Hoa Sen Vàng nói.

Mời độc giả đón xem và đặt câu hỏi tại đây, liên hệ hotline 024.38723872 - 024.71066858 (HN)/ 028.71026789 - 0931806858 (TP.HCM) để được tư vấn chi tiết.

Bộ Chính trị đã có Kết luận 49-KL/TW về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Theo Thủ tướng, đây là việc lớn, quan trọng, phải lấy ý kiến của các thành viên Chính phủ trước khi trình cấp có thẩm quyền để triển khai, cụ thể hóa nghị quyết của Đảng, kết luận của Bộ Chính trị.

Mọi thứ đã được chuẩn bị kỹ lưỡng từ buổi chiều hôm trước. Tía tôi cùng mấy chú kiểm tra lại máy bơm, mua dầu chạy máy rồi qua nhà bà con, hàng xóm nhờ mọi người ngày mai sắp xếp công việc để qua giúp một tay. Má với mấy thím thì chuẩn bị lu khạp để rộng cá ăn suốt mấy ngày tết, soạn dao thớt để ngày mai làm cá, phơi khô. Còn anh chị em tôi thì rộn ràng, tíu tít chuyện trò sau nhiều tháng mới được gặp lại. Ông nội kể tát đìa bắt cá là một tập tục không chỉ vui mà còn khá thú vị của người dân miền Tây mỗi dịp tết đến.

Tính đến thời điểm hiện tại, hầu hết các địa phương trên cả nước đều ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ từ làn sóng khách du lịch quốc tế. Nổi bật nhất phải kể đến Phú Quốc, Kiên Giang.

Người dân địa phương cho biết trước đây đơn vị cắt đào mặt đường thi công công trình ngầm xong, rồi tái lập sơ sài. Sau vài cơn mưa, những vị trí đào bị sụt lún rỗng bên dưới. Mỗi khi mưa lớn, nước không thoát kịp gây ngập đường, người chạy xe máy không nhìn thấy rất dễ dẫn đến tai nạn.